半クラッチの操作性向上!!NISMO ビッグオペレーティングシリンダー(メタルディスク用) GT−R/BNR32(RB26DETT)93y2〜後期用 30620−RSR40

半クラッチの操作性向上!!NISMO ビッグオペレーティングシリンダー(メタルディスク用) GT−R/BNR32(RB26DETT)93y2〜後期用 30620−RSR40

半クラッチの操作性向上!!NISMO ビッグオペレーティングシリンダー(メタルディスク用) GT−R/BNR32(RB26DETT)93y2〜後期用 30620−RSR40

半クラッチの操作性向上!!NISMO ビッグオペレーティングシリンダー(メタルディスク用) GT−R/BNR32(RB26DETT)93y2〜後期用 30620−RSR40
スポーツクラッチのペダルスポーツクラッチのペダル荷重軽減、半クラッチ時の操作性向上、クラッチ繋がり位置の適正化のため、シリンダー径を3/4インチ(19.05mm)から13/16インチ(20.54mm)に拡大したオペレーティングシリンダーです。標準品よりペダル荷重を14%軽減できます。ビッグオペレーティングシリンダー使用時はシリンダーのストローク量が減少しますので必要に応じてストローク調整を行ってください。1) 標準のオペレーティングシリンダーを外す前に、エアが入らないよう、ホースクランプで確実にホースをクランプしてください。2) 交換するビッグオペレーティングシリンダーにブレーキフルードを充填し、あらかじめエアを抜いてからホースと接続してください。3) 1)、2)の作業を行っても、エアが配管内に入ります。一旦配管内にエアが入るとペダルストロークやフィーリングが変わります。太い径のU字管等の部分からのエア抜きが難しいので、充分エア抜きを行ってください。4) 3)の作業を簡単に行うには、真空引きによるエア抜きが有効です(NISMOクラッチホースに付属しているU字管廃止アダプターをご使用ください)。商品は取り寄せとなりますのでご入金の手配は発送日が確定後にお願い致します。

この商品を買った人はこんな商品も買っています

前へ次へ


即日★低金利キャッシング
通販レンジャー
無料デコメ情報会