ALECo 改質型シリコンバッテリー ALC-B24R-Si

『シリコン特殊電解液使用』・始動性が高く、ハイパワー・主に小型/普通自動車用・従来の鉛バッテリーに比べ驚くほど長寿命・シリコン電解液バッテリは、サルフェーション（硫化現象）の発生を抑制・メンテナンスフリー対応（ガスの発生が少なく、補水の必要がない）・5時間率容量：36Ah・サイズ：235(L)x129(W)x222(H)・重量：約14kg・対応JIS仕様：46B24、50B24、55B24、60B24※ケースの色や形状が変更される場合があります。掲載している改質型シリコンバッテリーはエンジン始動用バッテリーがベースです。サイクルユースやディープサイクルユース用には、それぞの用途に適したバッテリーをベースに用い、シリコンバッテリーに改質することも可能です。お気軽にご相談ください。導入事例各空港内のジェット燃料給油用大型タンクローリー車に搭載(成田、羽田、名古屋、伊丹、関西、広島、岡山等)鉛・酸のものを使用していた頃は毎年バッテリー交換をしていたが、シリコンバッテリーに交換してからは4年経過しても劣化の様子が見られず継続使用中電気自動車の1回の充電走行距離が120kmから156kmに30%増重工業メーカーの夜間工事照明機器電源にOEM供給大手運送会社のウイングトラックの電源用に搭載し長期テスト継続中同時に取り替えた鉛酸バッテリーは平均1年の寿命で再取り替えされました[脚注]シリコン(ケイ素)はガラスや陶磁器などの身近な物や自然の土に含まれる等、地球に最も多く存在する元素の1つです。サルフェーション(硫化現象)とは、電極に硫化物が付着することでその部分の通電性が低下し残った電極部分だけでは容量が不足して寿命が短くなる現象のことを言います。自己放電とは、バッテリーの端子に何もつないでいない状態で時間の経過と共に徐々に電気エネルギーが失われていく現象です。バッテリーの種類によって自己放電率は異なり、鉛・酸バッテリーは25℃で1日あたり0.1〜0.3%です一般に電解液の比重濃度や温度が高いほど、化学反応により自己放電量が大きくなります。お買い物システムの都合上、ご注文時に時間帯をご選択いただけるようになっておりますが、利用いたします配送業者では時間帯の指定でのお届けはできませんのでご了承ください。リサイクル可能な長寿命バッテリーとして世界的に注目されています！ALECoシリコンバッテリーは世界で初めて『シリコン特殊電解液』を使用した長寿命で高性能なバッテリーです●2006年9月6日の日刊工業新聞にて「四国EVラリーでTGMYがシリコンバッテリーで優勝」という記事で新聞紹介されました。ハイパワーパワフルで始動性が高い高容量従来の鉛・酸バッテリーに比べて容量は120〜130%長寿命従来の鉛・酸バッテリーに比べ2〜4倍以上ディープサイクル用途に使用した場合でも一般的な始動用バッテリーと比べ長寿命保管性希硫酸バッテリーに比べサルフェーションが起こりにくく長期保管も可能保守性メンテナンスフリーでガスの発生が少なく補水が不要(一部機種を除く)安全性硫酸バッテリーの危険物扱いとは異なりシリコンバッテリーは非危険物扱いで運送しやすい低放電自己放電率が1ヶ月約-0.5%と、鉛・酸バッテリーの1ヶ月約-5%に比べ10分の1程度の低放電その結果満充電後2年くらいの長期保管後もエンジン始動が可能回復性従来の鉛・酸バッテリーは長く放置され電圧が6V以下に低下した場合殆ど回復しませんそれに対しシリコンバッテリーでは6V以下に低下しても殆どの場合回復可能過放置され3V以下になったシリコンバッテリーが回復した事例もあります(数値は当社での実用・比較の結果であり、実際の値は使用環境により異なります)シリコンバッテリーについては品質保証のためご注文をいただいてから個別に性能試験を行なった後に出荷しております。最長で10日程度(土日祝含まず)をいただいておりますのでご了承ください。