プロ用資材！色褪せた樹脂モールやバンパーをガラス被膜で黒々ツヤツヤに！持続効果半永久！樹脂モール・ホイール専用コーティング剤【SG-W】セット内容■【SG-W】(本液） 50ml ■【IPA】（脱脂剤） 100ml ■塗りこみスポンジ 1個 ■拭き取り用クロス 1枚 ■最終仕上げ用マイクロファイバークロス 1枚

ご注意 ■鉄・メッキ・ラッカー塗装したホイールやボディーにはご使用頂けませんのでご注意下さい。 ■完全硬化までの間は、雨や夜露等の極度の湿気により白濁が起きる場合が御座いますので、天候には十分注意して作業を行って下さい。 ■白濁してしまった場合には、修正が出来ない又は、修正が可能な場合でも、大変困難になりますので、説明書に従い使用上の注意を守って慎重に作業を行って下さい。 ■当店の商品は特別危険な薬品ではございませんが、プロ専用ケミカルですのでご使用の際は注意が必要です。 一般のホームセンター等で販売されております市販品とは異なり、安易に 使用しますと、大事なお車やパーツ等に影響が出てしまう場合も御座います。あくまで自己の責任においての使用が前提であり、使用中・使用後に発生 してしまった損害、損失には対応いたしかねますので、ご理解頂いた上で、 ご検討の程よろしくお願い致します。また、ご使用になる前にはそれが所期の用途に適合するか否かをお確かめ下さい。 ■付属のスポンジ・容器・その他の付属品は予告なく形状やサイズ、色が変わる場合が御座いますがご了承下さい。 プロ用　アルミホイール＆樹脂モール専用　ガラス被膜コーティング剤【SG-W】 【SG-W】のコーティング皮膜は正真正銘『本物』のSiO2ガラス被膜を形成しますので 大切なお車のアルミホイール＆樹脂モールを長期に渡り保護します。  ■硬質ガラス被膜でアルミホイールをコーティングしますのでブレーキダスト等の汚れや黒ずみの付着の抑制効果に優れ、付着した汚れも簡単に除去する事が出来ます！ ■アルミホイールだけでなく経年変化により酸化・劣化（白ボケ）てしまった樹脂バンパーや樹脂モールに使用すると発色も良く光沢のある黒々とした状態に復活再生します。保護効果の耐久性は半永久！従来の雨で流れ落ちてしまうような、油性や水性WAX等の艶出し剤等とは比べ物になりません！バンパーやモールにも重ね塗りして膜厚UP！ ■アルミホイールに、ご使用の場合の使用目安はお車1台分（ホイール4本）で約10ml（対称面の形状・大きさ・使用方法により多少異なります）ですので余った分は重ね塗りにお使い頂けます。重ね塗りをする事で膜厚がUPし緻密で強固な被膜が形成され、より一層の効果が得られます。 ■もちろん！新車時に施工すると酸化・劣化によるダメージからホイールやモールを保護しますので新車時の施工もオススメです！ 今回、より多くの皆様に本物のSIO2ガラス被膜コーティングを体感して頂く為、一般の方でも簡単に施工出来るよう最低限必要な物をセットにしました！是非この機会に、ご自分でアルミホイール＆樹脂モールコーティングに挑戦してみてはいかがでしょうか！ 下地処理の重要性 商品自体は塗布して拭くだけと簡単作業ですが塗装面とコーティングとの定着を良くする為、脱脂作業が必要になります。 『シールやテープを汚れや油分のある所に貼ろうとしても剥がれやすかったり、貼り付かない！』と同様にコーティングも汚れや油分の上には定着しませんので結果として『効果が持続しない』等の問題が発生します。（新車でも汚れや油分の付着が十分考えられます。） そこで！脱脂作業に必要な【IPA】もセットにしての販売です！ 塗りこみ〜拭き取り〜仕上げ迄の工程がこちらのセット内容でOKです！ 施工について ■プロ専用品ですが施工には特別な設備・機材・技術は、一切必要有りません。 ■塗り込みも拭き取りも手塗りでOK！塗って拭くだけの簡単施工！ ■プロが教える施工マニュアルをお付けしますのでご安心下さい。 ■汚れたアルミホイールや樹脂モールはキレイにクリーニング後、施工を行なって下さい。汚れの付着したまま施工すると硬化した被膜の中に汚れを閉じ込めてしまい除去が困難となりますのでご注意下さい。 　　プロがアルミホイールをクリーニングする場合 まずはリスクの少ないアルカリ性の強力クリーナー【NAC】で汚れを除去します。（リスクが少ないと言っても、かなり強力です。）その次に鉄粉が付着している場合は(見た目には判りませんが、ほとんどの車両に付着している、と言っても過言ではありません）鉄粉リムーバー【ICR】やトラップネンドで鉄粉を除去します。その作業を行っても落ちない固着した汚れが残った場合のみ、酸性タイプの超強力クリーナー【ACID】を使用しています。