新卒応援セール【油温計】【PK52Φ】【ブルーLED】【電気式】ピークホールド／オートゲージ

送料区分：Sサイズオートゲージの【油温計】最新モデル。オープニングセレモニー付き。スタンドもサービス！日本語の簡易説明書付。●油温計とは？エンジンオイルの温度を測るメーターです。サーキットなどで全開走行を繰り返していると油温は高くなります。油温が高くなりすぎると、オイルが本来の性能を発揮できなくなり、最悪オ−バーヒートになります。油温の適正値は車種によって違いますが、一般的なエンジンでは70〜110度と言われています。アタッチメントはこちら。 ステップモーター52Φ2インチブラックフェイスLED発光メーターです。 センサー、スタンド込みの価格です。 ★イグニッションON時にオープニングセレモニーがあります。（いったん針がMAXを指す演出です。） ★電源はリンク式ですのでメーターを追加する際には電源のメーター同士で共有できます。 ★従来の52φシリーズに比べ照度アップし色合いも明るくなっています。　 ★ピークホールド、ワーニングの最高級モデルです。 ★メーター色をホワイト・ブルーに切り替え可能　 メータースタンド付き！ 油温計とは？ 油温計はエンジンオイルの温度を管理するためのメーターです。 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度を管理することがエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 メーターの見方 適正油温の目安はだいたい70〜110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により適正範囲の目安は変わります。 基本的に水温とあまり変わりませんがノーマル車で高速走行の場合は、90℃〜100℃程度です。サーキット走行をすると130℃くらいは簡単に上がってしまうこともあります。 一般的なエンジンオイルが物性的にダメージを受けない温度は145℃程度までと言われているので、130℃以下くらいでないと危険な状態だと思ってください。 油温も水温と同じで、80℃前後がパワーも出やすいと言われています。120℃近くまで上がってしまったら、本来の粘度は維持できなくなるとお考えください。そのため、高温になったオイルではオイルの粘度が変わるため油圧も低下してしまいます。オイルにもエンジンを冷やす役目があるため、油温が下がれば水温も下がります。 センサーの取り付けについて オートゲージではエンジンとオイルフィルターとの間にアタッチメントを挟み込み、センサーを取り付ける方法を推奨しています。 エンジンとオイルフィルターの間にセンターアタッチメントを付け装着してください。（アタッチメント別売り） オイルパンに穴を開け、そこにセンサーを取り付けるという方法もあります。オイルパンのドレイン部分に取り付ける方法は極力避けてください。オイル交換時にセンサーのハーネス部分がねじれて断線する恐れがあります。DIYもよいですが、できるだけ専門の方に取り付けしてもらってください。